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    甚至第一批回鄉的人,已經在家呆了一段時間了

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    • 來源:萬財影視

    還有不到一個月的時間,我們就將迎來2021年春節。為了能夠和家人一起過一個年,不少“背井離鄉”的人已經踏上了返鄉的道路。甚至第一批回鄉的人,已經在家呆了一段時間了。

    為了能夠減少路上的時間,有不少人會選擇乘坐高鐵、飛機等公共交通工具。不過,對于不少人農民工而言,回鄉的時候他們是不會選擇乘坐高鐵、飛機等公共交通工具的。

    雖然這些公共交通工具的速度很快,可以減少自己在路上奔波的時間,但是票價也并不便宜。因此,為了能夠省下一點路費。不少農民工在返鄉的時候,都會選擇乘坐火車。

    每年春運期間,不管是汽車站,還是高鐵站,飛機場,火車站等地都是熱鬧非凡,擠得水泄不通。春運大潮下,車票十分的緊張,在很多時候,就算是一張站票也是“一票難求”。 所以,為了能夠回家和家人一起過年,就算是站票有很多人也會去購買。

    不過,等到上了車之后,看別人坐著,而自己站著,有一些人心里就會又不舒服了,會“抱怨”起來,明明是一樣的價格,為何火車站票和硬座待遇卻不同。

    為何會發生這樣的事情呢?為何待遇“天差地別”,但是站票和硬座的價格卻是一樣呢?

    事實上,早在前些年,火車以及高鐵站票坐票同價不合理的事情就引起了網友們的熱議。早在2019年3月左右的時候,就有專家提及了,高鐵站票和坐票的價格相同,是不太合理的。

    一直以來,肯定有不少人也和筆者一樣十分的好奇,既然價格是一樣的,為何待遇會不一樣呢?這樣對于那些用同樣的錢買了站票的人而言,是不是有點吃虧呢?

    這樣一個簡單的道理,大家應該都明白,但為何這樣了,站票和硬座的價格還是一樣的呢?

    首先,大家要明白一點,就是為何會有站票出現。之所以會出現站票,其實是因為座位都已經滿了,坐票都已經售光了,為了滿足更多的人出行的需求,就出現了站票。

    它的出現最主要的一個目的就是能讓更多的人坐上火車。特別是在節假日期間,站票存在的意義就更加凸顯出來了。

    而站票的價格之所以會和硬座的價格一樣,主要是有兩個原因造成的。

    第一個原因是從某種程度上來看,所謂的站票其實指得是無預留座位票。在現實生活中,有很多站票從本質上來看,也是屬于“坐票”,不過這個“坐票”的性質比較特殊,且沒有預留指定的座位。

    而且在行駛的途中,購買站票的消費者也并非就一定會百分之百的站著。在現實生活當中,持有站票的消費者是可以根據座位空閑情況選擇入座的。

    一般情況下,會出現百分之百站著的情況是,車廂內的座位都已經坐滿了,硬座都被售光了。

    第二個原因是為了收入考慮。如果有選擇的機會,站票和坐票相比,不少人肯定都會選擇坐票。站票也就是在旺季的時候,才會比較“吃香”,受大家歡迎……



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